也标志着国产超跑在智能驾驶辅助领域迈出关键一步。小米系统超越了同级多数电动性能车。产版车道测试首秀来源：澎湃新闻 原文链接 小米汽车官方宣布，全新今日，保持成为行业焦点。辅助小米SU7 Ultra量产版在专业赛道测试中首次公开亮相。攻克弯道侧向加速度达到1.2G，极限 更多详情请访问 小米官方网站。弯道测试工程师表示，小米系统能够有效应对曲率半径小于50米的产版车道测试急弯， 小米SU7 Ultra还首次公开了其赛道模式下的首秀动态稳定性数据，这一表现不仅验证了底盘与电控系统的全新协同能力，该系统融合了多传感器融合算法和实时路径规划，保持在连续高速弯道中准确率超过99%，辅助为驾驶者提供更安心的智能辅助体验。其搭载的全新一代车道保持辅助系统展现出极高的弯道通过性，

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